Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi (TOGG), kuruluşunun üzerinden geçen 4 yılın akabinde arabası banttan indirmeye hazırlanıyor.
AKP Genel Lideri ve Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan‘ın davetiyle TOGG, 25 Haziran’da kuruluşunun 4. yılını dolduruyor.
TOGG Gemlik’te 18 Temmuz 2020’de başladığı tesis inşaatı çalışmalarında sona yaklaştı. Çalışanlarının en az yüzde 30’u bayanlardan oluşacak tesiste, üretim başlangıcında yerlilik yüzde 51 olacak, 2025’te yüzde 68’e kadar ulaşacak.
Tedarikçiler seçildi
Dünyadaki 10 global şirketle iş birliği yapma konusunda kapalılık muahedesi yapılırken, TOGG’un birinci aracı için tedarikçilerin tamamı seçildi.
Bunların yüzde 75’i Türkiye’den, yüzde 25’i ise Avrupa ve Asya’dan farklı şirketlerden oluşuyor.
Yılın son çeyreğinde seri üretime hazır olacak
TOGG Gemlik tesisinde 1,6 kilometrelik test pisti de tamamlandı. TOGG, deneme üretimine adım adım yaklaşılan Gemlik tesisindeki çalışmalarda kilit etaplardan birini daha tamamladı. Kesim denetim ve doğrulamaları akabinde birinci C-SUV gövdesini robot sınırlarından muvaffakiyetle üretti.
Toplam 250 robotun yer alacağı tesiste, bu yılın temmuz ayı sonunda deneme üretimleri başlayacak. Planlar dahilinde ilerleyen TOGG, bu yılın son çeyreğinde seri üretime hazır olacak.
30 dakikanın altında süratli şarj ile yüzde 80 doluluğa ulaşacak
Segmentinin en uzun aks arasına sahip doğuştan elektrikli araba, dizaynının yanı sıra teknik özellikleriyle de öne çıkıyor.
Buna nazaran, Türkiye’nin Arabası, 30 dakikanın altında süratli şarj ile yüzde 80 doluluğa ulaşacak. Doğuştan elektrikli modüler platform ile “300+” ve “500+” kilometre menzil opsiyonlarına sahip olacak araba, merkeze daima bağlı olacak ve güncellemeleri uzaktan 4G/5G ilişkisiyle alabilecek.
Gelişmiş batarya idare ve faal termal idare sistemlerinin sağladığı uzun ömürlü batarya paketine sahip olan araba, 200 beygir güç ile 7,6 saniye, 400 beygir güç ile de 4,8 saniye altında 0-100 km/s hızlanabilecek.
Euro NCAP 5 yıldız düzeyine uyumlu, platforma entegre edilmiş batarya ile yüksek çarpışma dayanımı ve yüzde 30 daha fazla burulma direncine sahip olacak.
81 vilayette yüksek süratli şarj istasyonu kurulacak
Öte yandan, şarj alt yapısına ait de çalışmalar hem Bakanlık hem de TOGG tarafında devam ediyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “81 ilin tamamında, 1.500’den fazla yüksek süratli şarj istasyonunun kurulmasına yönelik toplamda 300 milyon liralık dayanak sağlayacağız. Böylelikle bir yıl içinde Türkiye’yi şarj istasyonları ile donatmış olacağız.” açıklamasında bulunmuştu.
2023’ün birinci çeyreği sonunda yollarda olması bekleniyor
Homologasyon testlerinin tamamlanmasının akabinde da 2023 yılının birinci çeyreği sonunda C segmentindeki birinci aracı olan SUV pazara çıkacak.
Ardından da yeniden C segmentindeki Sedan ve Hatchback modelleri üretim sırasına girecek. Takip eden yıllarda B-SUV ve C-MPV’nin de aileye katılmasıyla tıpkı DNA’yı taşıyan ve 5 modelden oluşan eser gamı tamamlanacak.
Gemlik tesisinde üretim kapasitesi yıllık 175 bin adede ulaştığında toplam 4 bin 300 şahsa istihdam sağlayacak olan TOGG, 2030’a kadar tek bir platformdan 5 farklı modelde toplam 1 milyon adet araç üretmeyi planlıyor. (AA)
