Slovenya’da Alp Dağlarını delmekte olan Türk firmaları liderliğindeki konsorsiyum, T7 Tünelini 370 günlük öngörülen hafriyat müddetinin çok daha altında, 266 günde tamamlandığını söz etti. Bakan Karaismailoğlu merasimde şunları kaydetti;
“2011 yılında imzalanan Türkiye ile Slovenya ortasında Stratejik İştirak Dokümanı sonrasında ekonomik bağlantılarımız de büyük bir ivme kazandı. Bu çerçevede, ikili ticaret hacmimiz 2 milyar doların üzerinde seyretmektedir. Türkiye olarak, başta müteahhitlik olmak üzere hizmetler bölümünde gelişmiş bir altyapıya ve değerli bir tecrübeye sahibiz. 131 ülkede, 450 milyar doların üzerinde, 11 binden fazla proje üstlenildi. Dünyanın en büyük 250 müteahhitlik firması listesinde ülkemiz, 42 firma ile birinci üçte yer almaktadır.
Türk müteahhitlik firmalarımız, Avrupa’da karayolu, tünel, köprü, demiryolu üzere yaklaşık 200 altyapı projesi üstlenmiştir. Karavenke tüneli de dahil Slovenya’daki birçok projede Türk müteahhitlerin imzasını görüyoruz. Bu proje ile birlikte ise müteahhitlerimiz Slovenya’nın en stratejik ve değerli yatırımını üstleniyorlar. Slovenya’yı Avrupa’nın lojistik kapısı olarak konumlandıran Koper Limanı ile bu koridor üzerindeki hizmet kapasitesi artacak, hizmetin güvenilirliği de en üst düzeye çıkacak. Lojistik bir muhteşem güç olma yolunda ilerleyen ülkemiz, Orta Koridor’da, Asya ve Avrupa ortasında alternatif, güçlü bir lojistik ve üretim üssüne dönüşerek kıymetli sorumluluklar üstlendi. Bilhassa Çin’den Londra’ya kadar uzanan tarihi ipek yolunun ‘Orta Koridoru’nda yer alan Türkiye’nin memleketler arası ticaretteki değeri bir defa daha kanıtlandı. Türkiye olarak hiç orta vermeden projelerimize devam ederek adeta dünyanın lojistik koridoru olduk. Önümüzdeki 30 yılda yapmayı planladığımız 189 milyar dolarlık ulaştırma yatırımında en büyük hissesi demiryolu dalına ayırmayı ve hali hazırda yük taşımalarındaki yüzde 5 olan demiryolu hissesini yaklaşık yüzde 22’ye çıkarmayı hedefliyoruz.”
