Almanya Federal İstatistik Ofisi (Destatis), sanayi üretimine ait nisan ayı süreksiz datalarını açıkladı.
Buna nazaran, mevsimsellik ve takvim tesirinden arındırılmış sanayi üretimi, Rusya-Ukrayna savaşının devam ettiği nisanda bir evvelki aya kıyasla yüzde 0,7 arttı.
Bloomberg anketine katılan ekonomistlerin kestirimi yüzde 1.2 artıştı.
Yüzde 3,9 düşüş olarak açıklanan mart ayı sanayi üretimi verisi de yüzde 3,7 düşüş olarak revize edildi.
Veriler, nisanda evvelki aya kıyasla güç ve inşaat hariç sanayi üretiminin yüzde 0,3 arttığını ortaya koydu. Kelam konusu periyotta sanayi üretimi içerisinde sermaye malı üretimi yüzde 0,9 ve orta malı üretimi yüzde 0,4 arttı.
Nisan’da tüketim malları üretiminde yüzde 1,3 düşüş görülürken, sanayi dışında inşaat üretimi bir evvelki aya nazaran yüzde 2,1 geriledi. Güç üretimi düzeyinde ise rüzgar gücünden güç üretimindeki dalgalanmaların tesiriyle yüzde 16,1 artış kaydedildi.
Almanya İktisat ve Güç Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, güç kesiminin üretiminin nisanda bir evvelki aya nazaran bariz bir halde toparlandığı belirtildi.
Bakanlığın açıklamasında, Alman sanayi üretiminin Rusya-Ukrayna savaşının baskısı altında olduğu belirtilerek, “İhracata bağlı Almanya, Rusya’ya yönelik ticari yaptırımlardan orantısız bir biçimde etkileniyor. Öte yandan, savaşla ilgili üretim kayıpları ve kesintiye uğrayan tedarik zincirleri, değerli orta mallarının kıtlığına neden oluyor.” denildi.
Söz konusu savaşın başlangıcında Ukrayna’dan kablo tedarikinin dertli olmasının otomotiv bölümünü olumsuz etkilediğine yer verilen açıklamada, genel olarak elektrik, gaz ve petrol fiyatlarının yüksek olmasının birçok üretim sürecini kısa vadede daha değerli hale getirdiğine vurgu yapıldı.
Açıklamada, “Rusya-Ukrayna savaşı, güç ve hammadde fiyatlarındaki artışın yanı sıra artık değerli eserlerin üretim süreçlerinde de kıtlığa neden oluyor. Görünüm şu anda büyük bir belirsizlikle dolu.” tabirine yer verildi.
Öte yandan, Almanya’da fabrika siparişleri, Rusya-Ukrayna savaşı ve Çin’deki sert Kovid-19 karantinalarının global tedarik zincirlerini baskılamasıyla nisanda beklentilerin hayli üzerinde azalarak düşüşünü arka arda üçüncü aya taşımıştı.
Bu ortada, Alman İktisat Araştırma Enstitüsü (Ifo), 30 Mayıs’ta yaptığı açıklamada, Çin’deki sert Kovid-19 karantinaları nedeniyle limanların kapanması ve Rusya-Ukrayna savaşının Alman endüstrisindeki gereç sıkıntısını daha da artırdığını belirtmişti.
Mayısta Almanya’daki şirketlerin yüzde 77,2’sinin orta eser ve ham unsur tedarikindeki dar boğazlar başta olmak üzere meseleler yaşadığının belirtildiği açıklamada, tedarik zincirlerinin daima baskı altında olduğu, birçok şirket için Çin’deki limanların kapanmasının durumu daha da kötüleştirdiği kaydedildi.
Almanya’nın önde gelen iktisat enstitülerinden Kiel Dünya İktisadı Enstitüsü de (IfW), 6 Haziran’da global mal ticaretine ait tahlilinde konteyner taşımacılığındaki tıkanıklıkların Kuzey Denizi’ne de ulaştığını belirtmişti.
Kovid-19 salgınının başlamasından bu yana birinci kere konteyner gemilerin hareketinin Kuzey Denizi’nde Almanya, Hollanda ve Belçika limanları açıklarında kilitlendiği belirtilen tahlilde, “Şu anda global navlun kapasitesinin neredeyse yüzde 2’si burada sıkışmış durumda.” denilmişti.
