Firma yaptığı açıklamada, “2004-2015 yıllarında üretilen ML, GL ve R-Class serilerinde fren güçlendiricinin fonksiyonu korozyondan etkilenebilir. Potansiyel olarak etkilenen araçların sahipleriyle bağlantıya geçilerek araçlar çabucak geri çağrılmaya başlanacak” dedi.
Yetkililer, bu modellerde korozyonun fren pedalı ile fren sistemi ortasındaki kontağın kesilmesine yol açabileceği konusunda ihtarda bulunuyor. Ayak freni çalışamaz duruma gelebilir.
Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi’nin (KBA) verdiği bilgiye nazaran, bu geri çağrılacak araçların 70 bini Almanya’da olacak. Geriye kalanları dünyanın farklı ülkelerinde bulunuyor. Listede Türkiye’den kaç araç olduğu bilinmiyor.
Alman basını ise geri çağrılan araçlarda sert bir frenin fren sisteminde hasara yol açabileceği uyarısı yapıldı. Firma daha evvel ABD’deki 292 bin aracını da emsal nedenle geri çağırmıştı.
