Esporda kazandığı şampiyonlukların akabinde profesyonel yarış mesleğine adım atan Cem Bölükbaşı, Cet Koleji öğrencileriyle bir söyleşi gerçekleştirdi. Genç pilot, öğrencilerden gelen soruları yanıtlarken, onlara tavsiyelerde de bulundu. Cem Bölükbaşı’nın söyleşisine Demirören Holding İdare Şurası Üyesi Erdoğan Demirören, Cemal Demirören, Cet Koleji Genel Müdürü M. Fahrettin Eldek ve öğrenciler katıldı.
Mesleği hakkında bilgiler veren Cem Bölükbaşı, “Espordan Formula 2’ye geçen birinci pilotum. Süratli, farklı bir geçiş oldu. Her ne kadar simülasyon gerçek yarışa benziyor alışılmış ki fakat simülasyonda yaptığınız işleri; pistteki sürat olsun, müsabakalar olsun sanal ortamda daha inançlı ve rahat. Sonuçta tek tuşla tekrar başlayabiliyorsunuz. Sonsuz deneme hakkınız var. Sürat hissiyatı çok farklı. Formula aracına binince hızlanma, frenleme alışılmış ki çok daha farklı” diye konuştu.
“İLK KULLANDIĞIM OTOMOBİLLERDEN BİR TANESİ YARIŞ ARACIYDI”
Kullandığı birinci otomobillerden bir adedinin yarış aracı olduğunu söyleyen genç pilot, “2019 yılının sonunda Borusan Otomotiv ile temasa geçtik. Levent ağabey, simülasyonda bu kadar yeterliysen gerçek araçta ne yapabilirsin demişti. Davet ettiler. Avrupa Şampiyonası’na gidiyoruz. Senin de yarışmanı isteriz dediler. Ben ehliyetimi 2018 yılının sonuna yanlışsız almıştım. Biraz geç almıştım. O vakitler pek otomobilde sürmüyordum açıkçası. Tamam katılalım dedik. O yüzden benim de birinci sürdüğüm otomobillerden bir tanesi yarış arabası oldu. O denli başladı. Sıralamada 3’üncü, yarışta 5’inci olunca dediler ki bir yarışa daha çık dediler. Orada da podyuma çıktık, 2’nci olduk. Sonra 2020 yılında tam dönem bizle yarış deyince aslında birinci olarak orada başladı. Sonra 2021’de Formula’ya geçiş oldu” sözlerini kullandı.
“2020 YILINDA 500 SAATE YAKIN VAKTİM SPOR SALONUNDA GEÇMİŞ”
2020 yılında yaklaşık 500 saatinin spor salonunda geçtiğini belirten Cem Bölükbaşı, “Pandemi olduktan sonra gerçek yarışların birçok simülasyona döndü. Simülasyon yarışlarına katılmaya başladılar. O yüzden Formula pilotlarıyla yarış talihi oldu benim için. Meskende yarışırken, işin fizikî ve spor kısmı birebir olmuyor. Ben birinci Formula aracına oturduğumda 2019 ya da 2020 sonunda bir defa daha teste gittim. 2 günlük idman ayarlamışlardı bana. 75 çeşit falan atılıyor. Ben 3, 5 çeşit attıktan sonra nitekim çok yorulmuştum. O yüzden bu türlü 3, 5 cinsten sonra pite gelip, dinlenip sonra 3, 5 çeşit daha… O denli geçmişti. Sonra devamında 1 sene boynunca hesaplamıştık onu. 2020 yılı boyunca 500 saate yakın spor salonunda vaktim geçmiş. O yüzden orada biraz farkı kapatmam gerekti. Her ne kadar spor salonunda çalışsan da gerçektekiyle tıpkı olmuyor. O yüzden alışılmışın dışında hareketler yapılıyor. Lakin aracın içine oturmak en büyük idman. O yüzden insan biraz da yarıştıkça alışıyor” dedi.
“SİMÜLASYONDAN FORMULA 2’YE GEÇEN BİRİNCİ PİLOTUM”
Formula 1 ve Formula 2 ortasındaki farkları da anlatan Bölükbaşı, “Şu ana kadar simülasyondan Formula 2’ye geçen birinci pilot oldum. Formula 1 en süratlisi. Formula 2 olağan ki biraz daha yavaş. Formula 1’de 350-360 kilometrelere çıkıyorsa, biz Formula 2’de 320, 330 hızlar oluyor. Beygirimiz biraz az oluyor. Genel olarak biraz daha küçük ve biraz daha yavaş. Aslında Formula 4’ten başlayarak araçlar büyüyor. Lakin Formula 4’te araçlar çok hızlı” formunda konuştu.
“3 EKİPLİ BİR LİDERLİK GAYRETİ OLURSA ÇOK HOŞ OLUR”
Formula 1’de son yarışlarda Red Bull’un öne çıktığını lisana getiren Cem Bölükbaşı, şöyle konuştu:
“Ferrari başta daha önde gözüküyordu lakin bilhassa son birkaç yarışta Red Bull stratejiyle öne geçti. Hem de aracı geliştirip, şu an Ferrari’den bir tık daha uygun bir araca sahip. Bakü’de bilhassa uzun düzlüklerle birlikte Red Bull’un güçlü olacağına inanıyorum. Sıralamada Leclerc pole konumunu alır diye düşünüyorum ancak yarışı Red Bull’un kazanacağını düşünüyorum. Lakin birkaç yarışa Mercedes de şampiyonluk yarışına katılacaktır. 3 gruplu bir liderlik çabası olursa çok hoş olur.”
“BABAM NOTLARIN GÜZEL OLURSA, İSTEDİĞİN KADAR OYUN OYNAYABİLİRSİN DİYORDU”
Okul ve oyunu tıpkı anda nasıl götürdüğü ile gelen bir soru üzerine, Cem Bölükbaşı şu tabirleri kullandı:
“Babamla bir muahedemiz vardı. ‘Sınav notlarını, dersleri etkilemediği sürece ve üniversite imtihanındaki amacımızı yaptığın sürece, bilgisayar oynamaya devam edebilirsin’ diyordu. Şayet notların düzgünse istediğin kadar oyna diyordu. Fakat notlar düşerse, gitgide azalacaktı müddet. O yüzden ben de çalışabildiğim vakitlerde sonuna kadar çalıştım. O yüzden ikisi de bir ortada hoş gitti.”
ERDOĞAN DEMİRÖREN’DEN BÖLÜKBAŞI’NA PLAKET
Söyleşinin akabinde Demirören Holding İdare Konseyi Üyesi Erdoğan Demirören, genç pilota plaket takdim etti. Cem Bölükbaşı da Erdoğan Demirören’e davetlerinden ötürü teşekkürlerini iletti.
Esporda kazandığı şampiyonlukların akabinde profesyonel yarış mesleğine adım atan Cem Bölükbaşı, Cet Koleji öğrencileriyle bir söyleşi gerçekleştirdi. Genç pilot, öğrencilerden gelen soruları yanıtlarken, onlara tavsiyelerde de bulundu. Cem Bölükbaşı’nın söyleşisine Demirören Holding İdare Şurası Üyesi Erdoğan Demirören, Cemal Demirören, Cet Koleji Genel Müdürü M. Fahrettin Eldek ve öğrenciler katıldı.
Mesleği hakkında bilgiler veren Cem Bölükbaşı, “Espordan Formula 2’ye geçen birinci pilotum. Süratli, farklı bir geçiş oldu. Her ne kadar simülasyon gerçek yarışa benziyor alışılmış ki fakat simülasyonda yaptığınız işleri; pistteki sürat olsun, müsabakalar olsun sanal ortamda daha inançlı ve rahat. Sonuçta tek tuşla tekrar başlayabiliyorsunuz. Sonsuz deneme hakkınız var. Sürat hissiyatı çok farklı. Formula aracına binince hızlanma, frenleme alışılmış ki çok daha farklı” diye konuştu.
“İLK KULLANDIĞIM OTOMOBİLLERDEN BİR TANESİ YARIŞ ARACIYDI”
Kullandığı birinci otomobillerden bir adedinin yarış aracı olduğunu söyleyen genç pilot, “2019 yılının sonunda Borusan Otomotiv ile temasa geçtik. Levent ağabey, simülasyonda bu kadar yeterliysen gerçek araçta ne yapabilirsin demişti. Davet ettiler. Avrupa Şampiyonası’na gidiyoruz. Senin de yarışmanı isteriz dediler. Ben ehliyetimi 2018 yılının sonuna yanlışsız almıştım. Biraz geç almıştım. O vakitler pek otomobilde sürmüyordum açıkçası. Tamam katılalım dedik. O yüzden benim de birinci sürdüğüm otomobillerden bir tanesi yarış arabası oldu. O denli başladı. Sıralamada 3’üncü, yarışta 5’inci olunca dediler ki bir yarışa daha çık dediler. Orada da podyuma çıktık, 2’nci olduk. Sonra 2020 yılında tam dönem bizle yarış deyince aslında birinci olarak orada başladı. Sonra 2021’de Formula’ya geçiş oldu” sözlerini kullandı.
“2020 YILINDA 500 SAATE YAKIN VAKTİM SPOR SALONUNDA GEÇMİŞ”
2020 yılında yaklaşık 500 saatinin spor salonunda geçtiğini belirten Cem Bölükbaşı, “Pandemi olduktan sonra gerçek yarışların birçok simülasyona döndü. Simülasyon yarışlarına katılmaya başladılar. O yüzden Formula pilotlarıyla yarış talihi oldu benim için. Meskende yarışırken, işin fizikî ve spor kısmı birebir olmuyor. Ben birinci Formula aracına oturduğumda 2019 ya da 2020 sonunda bir defa daha teste gittim. 2 günlük idman ayarlamışlardı bana. 75 çeşit falan atılıyor. Ben 3, 5 çeşit attıktan sonra nitekim çok yorulmuştum. O yüzden bu türlü 3, 5 cinsten sonra pite gelip, dinlenip sonra 3, 5 çeşit daha… O denli geçmişti. Sonra devamında 1 sene boynunca hesaplamıştık onu. 2020 yılı boyunca 500 saate yakın spor salonunda vaktim geçmiş. O yüzden orada biraz farkı kapatmam gerekti. Her ne kadar spor salonunda çalışsan da gerçektekiyle tıpkı olmuyor. O yüzden alışılmışın dışında hareketler yapılıyor. Lakin aracın içine oturmak en büyük idman. O yüzden insan biraz da yarıştıkça alışıyor” dedi.
“SİMÜLASYONDAN FORMULA 2’YE GEÇEN BİRİNCİ PİLOTUM”
Formula 1 ve Formula 2 ortasındaki farkları da anlatan Bölükbaşı, “Şu ana kadar simülasyondan Formula 2’ye geçen birinci pilot oldum. Formula 1 en süratlisi. Formula 2 olağan ki biraz daha yavaş. Formula 1’de 350-360 kilometrelere çıkıyorsa, biz Formula 2’de 320, 330 hızlar oluyor. Beygirimiz biraz az oluyor. Genel olarak biraz daha küçük ve biraz daha yavaş. Aslında Formula 4’ten başlayarak araçlar büyüyor. Lakin Formula 4’te araçlar çok hızlı” formunda konuştu.
“3 EKİPLİ BİR LİDERLİK GAYRETİ OLURSA ÇOK HOŞ OLUR”
Formula 1’de son yarışlarda Red Bull’un öne çıktığını lisana getiren Cem Bölükbaşı, şöyle konuştu:
“Ferrari başta daha önde gözüküyordu lakin bilhassa son birkaç yarışta Red Bull stratejiyle öne geçti. Hem de aracı geliştirip, şu an Ferrari’den bir tık daha uygun bir araca sahip. Bakü’de bilhassa uzun düzlüklerle birlikte Red Bull’un güçlü olacağına inanıyorum. Sıralamada Leclerc pole konumunu alır diye düşünüyorum ancak yarışı Red Bull’un kazanacağını düşünüyorum. Lakin birkaç yarışa Mercedes de şampiyonluk yarışına katılacaktır. 3 gruplu bir liderlik çabası olursa çok hoş olur.”
“BABAM NOTLARIN GÜZEL OLURSA, İSTEDİĞİN KADAR OYUN OYNAYABİLİRSİN DİYORDU”
Okul ve oyunu tıpkı anda nasıl götürdüğü ile gelen bir soru üzerine, Cem Bölükbaşı şu tabirleri kullandı:
“Babamla bir muahedemiz vardı. ‘Sınav notlarını, dersleri etkilemediği sürece ve üniversite imtihanındaki amacımızı yaptığın sürece, bilgisayar oynamaya devam edebilirsin’ diyordu. Şayet notların düzgünse istediğin kadar oyna diyordu. Fakat notlar düşerse, gitgide azalacaktı müddet. O yüzden ben de çalışabildiğim vakitlerde sonuna kadar çalıştım. O yüzden ikisi de bir ortada hoş gitti.”
ERDOĞAN DEMİRÖREN’DEN BÖLÜKBAŞI’NA PLAKET
Söyleşinin akabinde Demirören Holding İdare Konseyi Üyesi Erdoğan Demirören, genç pilota plaket takdim etti. Cem Bölükbaşı da Erdoğan Demirören’e davetlerinden ötürü teşekkürlerini iletti.
