Sözcü gazetesi yazarı Çiğdem Toker, Atatürk Havalimanı’nın millet bahçesine dönüştüren Yapı&Yapı firmasının aldığı yol ihalesini köşesinde paylaştı. Toker, firmanın Erdemli-Silifke-Taşucu yolunun Melleç-Kaledran ortası için 21/b yöntemiyle (özel davet usulü) ihaleyle aldığını fakat Danıştay’ın “şayet bir iş 900 gün müddette yapılabiliyorsa, ihalesinin acil durum hususu olan 21/b ile yapılmasını hukuka uygun değil” gerekçesiyle iptal edildiğini yazdı.
Toker’in yazısında Danıştay’ın iptal ettiği ihalenin tekrar 21/b adabıyla birebir firmaya maliyeti 2’den 6 milyar liraya yükseltilerek verileceğinin kesimde sav edildiğini söz etti. Toker “Eğer bu savlar doğruysa; kâfi beslenemeyen, maaşına insanca artış oranları bekleyen vatandaşlar ismine hakikaten yazık.” dedi.
Sözcü gazetesi yazarı Çiğdem Toker, Atatürk Havalimanı’nın millet bahçesine dönüştüren Yapı&Yapı firmasının aldığı yol ihalesini köşesinde paylaştı. Toker, firmanın Erdemli-Silifke-Taşucu yolunun Melleç-Kaledran ortası için 21/b yöntemiyle (özel davet usulü) ihaleyle aldığını fakat Danıştay’ın “şayet bir iş 900 gün müddette yapılabiliyorsa, ihalesinin acil durum hususu olan 21/b ile yapılmasını hukuka uygun değil” gerekçesiyle iptal edildiğini yazdı.
Toker’in yazısında Danıştay’ın iptal ettiği ihalenin tekrar 21/b adabıyla birebir firmaya maliyeti 2’den 6 milyar liraya yükseltilerek verileceğinin kesimde sav edildiğini söz etti. Toker “Eğer bu savlar doğruysa; kâfi beslenemeyen, maaşına insanca artış oranları bekleyen vatandaşlar ismine hakikaten yazık.” dedi.
