İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ile Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) kentin sürdürülebilir formda geliştirilmesi için mutabakat zaptı imzalarken, belediye EBRD ile yeni bir metro sınırının finansmanı için görüşmeler yürüttüğünü açıkladı.
İmamoğlu, geçtiğimiz yıllarda nüfusu süratle artan 3.5 milyon kişinin yaşadığı beş ilçeden geçecek olan yaklaşık 25.5 kilometre uzunluktaki İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü metro çizgisi projesinin bir kısmının finansmanı için EBRD ile görüştüklerini söyledi.
“HATTI İKİYE BÖLÜP DE YAPABİLİRİZ”
İmamoğlu, EBRD’nin Yeşil Kentler programına İstanbul’un katılması hasebiyle düzenlenen basın toplantısında çizginin 11.5 ve 14 km’den oluşan iki etaptan oluşacağını tabir ederek, “Hattın finansmanını konuşuyoruz. Sınırı ikiye bölerek yapmayı da hedefleyebiliriz diye bir altyapı çalışmamız var. Şu anda EBRD ile bu süreci konuşuyoruz ve maliyetleri üzerinden mali desteklenmesini konuşuyoruz” dedi.
“FİNANSE ETMEYE HAZIRIZ”
EBRD Lideri Odile Renaud-Basso da, “EBRD olarak hali hazırda İstanbul’daki iki metro sınırına finansman sağlıyoruz, toplu taşıma ve kent hayatının öbür alanlarında yapılacak öbür iyileştirmeleri de finanse etmeye hazırız” dedi.
Şu ana kadar İstanbul’daki metro projelerine 186 milyon euro kredi sağlayan EBRD, projenin 14 km’lik kısmına finansman takviyesi vereceğini belirtti. İmzalanan mutakabat zaptı, İBB’nin yeşil olarak nitelenen projelerine EBRD’den finansman bulmasını kolaylaştıracak. (Reuters)
